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Caterpillar Donates Generator to Friends of the Children of Haiti

Posted on October 7, 2015 by admin

Access to reliable power will aid medical volunteers’ efforts

Peoria, Ill. – Imagine not having access to clean water, plentiful food or shelter. Many Haitians face these challenges every day. In an effort to ensure rural Haitians have access to a medical clinic with reliable power, Caterpillar Inc., along with Haytrac, the local Cat dealer in Haiti, are pleased to announce their donation of an Olympian GEP40SP2 generator to the Friends of the Children of Haiti (FOTCOH).

“Nearly seven years ago, Haiti faced extreme clean-up efforts following Hurricane Gustav and several tropical storms. We responded to FOTCOH’s call by delivering a generator to power what was then a severely damaged clinic,” said Rod Shurman, Oil & Gas product manager within Caterpillar’s Large Power Systems Division. “Today, we’re pleased to provide another generator to ensure the clinic and its volunteers continue to have a quality solution for reliable power, so they can focus on the more important matter at hand – treating local residents in need of medical support.”
The generator, which has a standby power rating of 40 kW, is comprised of a Perkins 1103C-33TG2 diesel engine, and will be used by FOTCOH as the organization’s team of volunteers operates its six annual medical missions, seeing upwards of 15,000 Haitians per year.

“While we are not in the same situation as we were in 2008, we have grown as far as the number of people we support for medical services, and in turn, now have an increased power requirement,” said XXXX, with the FOTCOH. “For instance, within a two week window, our volunteers see roughly 2,500 Haitians. We’ve been appreciative of Caterpillar’s support of FOTCOH over the years and know that this latest donation will be put to valuable use.”
[INFORMATION HERE ABOUT FOTCOH]

About Caterpillar:
For nearly 90 years, Caterpillar Inc. has been making sustainable progress possible and driving positive change on every continent. Customers turn to Caterpillar to help them develop infrastructure, energy and natural resource assets. With 2013 sales and revenues of $55.656 billion, Caterpillar is the world’s leading manufacturer of construction and mining equipment, diesel and natural gas engines, industrial gas turbines and diesel-electric locomotives. The company principally operates through its three product segments – Resource Industries, Construction Industries and Energy & Transportation – and also provides financing and related services through its Financial Products segment. For more information, visit caterpillar.com. To connect with us on social media, visit caterpillar.com/social-media.

Forward-looking Statements
Certain statements in this press release relate to future events and expectations and are forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Words such as “believe,” “estimate,” “will be,” “will,” “would,” “expect,” “anticipate,” “plan,” “project,” “intend,” “could,” “should” or other similar words or expressions often identify forward-looking statements. All statements other than statements of historical fact are forward-looking statements, including, without limitation, statements regarding our outlook, projections, forecasts or trend descriptions. These statements do not guarantee future performance, and we do not undertake to update our forward-looking statements.

Caterpillar’s actual results may differ materially from those described or implied in our forward-looking statements based on a number of factors, including, but not limited to: (i) global and regional economic conditions and economic conditions in the industries we serve; (ii) government monetary or fiscal policies and infrastructure spending; (iii) commodity price changes, component price increases, fluctuations in demand for our products or significant shortages of component products; (iv) disruptions or volatility in global financial markets limiting our sources of liquidity or the liquidity of our customers, dealers and suppliers; (v) political and economic risks, commercial instability and events beyond our control in the countries in which we operate; (vi) failure to maintain our credit ratings and potential resulting increases to our cost of borrowing and adverse effects on our cost of funds, liquidity, competitive position and access to capital markets; (vii) our Financial Products segment’s risks associated with the financial services industry; (viii) changes in interest rates or market liquidity conditions; (ix) an increase in delinquencies, repossessions or net losses of Cat Financial’s customers; (x) new regulations or changes in financial services regulations; (xi) a failure to realize, or a delay in realizing, all of the anticipated benefits of our acquisitions, joint ventures or divestitures; (xii) international trade policies and their impact on demand for our products and our competitive position; (xiii) our ability to develop, produce and market quality products that meet our customers’ needs; (xiv) the impact of the highly competitive environment in which we operate on our sales and pricing; (xv) failure to realize all of the anticipated benefits from initiatives to increase our productivity, efficiency and cash flow and to reduce costs; (xvi) additional restructuring costs or a failure to realize anticipated savings or benefits from past or future cost reduction actions; (xvii) inventory management decisions and sourcing practices of our dealers and our OEM customers; (xviii) compliance with environmental laws and regulations; (xix) alleged or actual violations of trade or anti-corruption laws and regulations; (xx) additional tax expense or exposure; (xxi) currency fluctuations; (xxii) our or Cat Financial’s compliance with financial covenants; (xxiii) increased pension plan funding obligations; (xxiv) union disputes or other employee relations issues; (xxv) significant legal proceedings, claims, lawsuits or government investigations; (xxvi) changes in accounting standards; (xxvii) failure or breach of IT security; (xxviii) adverse effects of unexpected events including natural disasters; and (xxix) other factors described in more detail under “Item 1A. Risk Factors” in our Form 10-K filed with the SEC on February 17, 2015, for the year ended December 31, 2014.

TECHNIQUEMENT FIABLE

Posted on July 14, 2015 by admin
le-bulldozer


Le Bulldozer est
une publication de HAYTRAC.

Rédacteur en chef :
Leclerc Fils Eugène

Rédactrice en chef adjointe :
Louise Bernard Fignolé

Comité de rédaction :
Louise Bernard Fignolé
Nathalie Bastien
Juvenel Joseph
Dieunor François
Leclerc Fils Eugène
Jean Fenton Baptiste
Roger Charles

Editeur délégué :
Stéphanie Armand
Nota Bene Editions Communication
Imprimé à Port-au-Prince,
1er trimestre 2015

Informations et suggestions :
lebulldozer@haytrac.comhaytrac61, boulevard Toussaint Louverture
P.O. Box 1318, Port-au-Prince, Haïti
Office tél: (509) 2814-8000 / 2814-8110
haytrac@haytrac.com
www.haytrac.com

sotech
Qui connaît SOTECH ? Et pourtant, en vingt ans, cette entreprise de construction peut se vanter d’avoir collaboré à de nombreuses réalisations telles que les centrales électriques de Carrefour, le barrage de la Rivière Grise, le nouvel Aéroport International du Cap, Caracol ou le Wharf de Jérémie.

Florence-et-Franck-François-Romain

La SOTECH pourrait s’enorgueillir de plus de 200 logements sociaux parasismiques construits aux Orangers à partir de 2008, deux ans donc avant le séisme meurtrier qui a secoué la zone métropolitaine. Les ingénieurs et les travailleurs se trouvaient encore sur le chantier ce mardi 12 janvier et aucun d’eux n’a été heurté par quoi que ce soit, car les maisons résistèrent correctement aux ondulations de la terre.

Le-chantier-de-l’aéroport-du-Cap-Haïtien.

HAYTRAC a vu naître bébé SOTECH en 1995. Elle a démarré timidement ses activités dans le domaine du transport et du curage. Depuis lors, nous lui fournissons tout l’appui logistique nécessaire comme jadis pour Haïti Construction, l’ancêtre historique de la SOTECH. Une histoire d’amour et de confiance mutuelle lie HAYTRAC à la SOTECH, un peu comme un parent qui élève un enfant : le premier murit et le second grandit sous ses yeux. De 3 camions Mack au début, la SOTECH possède maintenant une véritable flotte d’engins lourds signés Caterpillar et passé de 35 à plus de 100 employés. La SOTECH rêve encore et toujours de grandir, de continuer à créer le plus d’emplois possibles, ce vecteur indispensable de développement de tout pays. Elle prépare aussi la relève afin d’assurer sa pérennité comme HAYTRAC le fait depuis 65 longues années.

HAYTRAC DE PÈRES EN FILS

Posted on July 14, 2015 by admin

Quand on dit de HAYTRAC qu’elle est une entreprise familiale, ce n’est pas un vain mot. Ici l’idée de famille va bien plus loin que celle des propriétaires. Elle concerne plusieurs « familles » que nous vous présentons dans les lignes qui suivent. A Haytrac, il s’est développé toute une culture de l’expérience de « père en fils/fille » et ceci, sans influence quelconque des uns pour encourager ou décourager les autres. A preuve, la plupart des employés dont les parents ont travaillé dans l’entreprise n’ont informé ces derniers de leur intention qu’après une interview ou après avoir été confirmés au poste.

  • gerdes-hermann
    Hermann Gerdes fut à la fois assistant de Maurice Bonnefil et comptable en chef de la compagnie. En poste depuis 1952, Hermann père est décédé en 1970 alors qu’il était encore en fonction. Il fut un employé dévoué, très apprécié, respectable et respecté. Hermann Fils ou « Ti-mann » pour ses plus proches collaborateurs, n’a jamais été très motivé par l’idée de travailler pour Haytrac. Pourtant, à force de côtoyer les dirigeants de la compagnie, notamment le PDG Maurice Bonnefil, Ti-mann a fini par accepter de rejoindre l’équipe en 1974. Très influencé par l’expérience de son père, Ti-Mann adopte une méthode de travail où les maîtres-mots sont la discipline, la responsabilité, le professionnalisme et le respect des autres.

    Jean-Claude-&-Roger
    Référé par son oncle qui lui-même travaillait à Haytrac, Jean Claude Charles, plus connu sous le nom de « Charly », a intégré la compagnie en 1958 et a débuté en tant que technicien au garage. Employé responsable, aimable, respectueux et intègre, il a été promu superviseur quelques années après. Lorsque Charly était en poste, Roger côtoyait déjà le personnel du garage. Roger a pour sa part intégré la compagnie en 1997 et en a simplement informé son père après l’entrevue. Il débuta au département

    IT et trois ans plus tard, il fut tranféré au garage. C’est en juillet 2001 que Charly a laissé Haytrac, soit environ un mois après que son fils ait été promu « Service Manager ». Témoins de bon nombre d’évènements de la compagnie, Roger considère les 65 ans d’Haytrac comme un symbole d’accomplissement, de savoir-faire, de vision et de durs combats.

    Joseph-&-Harry
    Joseph Cadet surnommé « Joe » a intégré Haytrac en 1966 au poste de « Service Manager ». Très apprécié par ses collègues, Joe était un employé dévoué, dynamique et honnête. Après avoir consacré 24 années de sa vie au service de Haytrac, Joe a mis un terme à ses services en 1990. Bien avant le départ de son père, Harry entretenait une relation plutôt cordiale avec les dirigeants de la compagnie. Quand il a reçu la proposition de rejoindre l’équipe pour la gestion des activités de Haïti Rental, il n’a pas hésité et a commencé en mai 2009 au poste de « Rental Manager ». Harry est fier de compter parmi ses clients les anciens clients de son père, toujours prêts à faire appel à Haiti Rental pour leur location d’équipements.

    Roland-&-Rodeline
    Présent à la compagnie depuis 1965, Roland Fils-aimé est le plus ancien employé encore en service. Il a débuté en tant que magasinier, puis est devenu « Assistant Parts Manager », et occupe à présent la fonction de « Technical Support ». Sa fille, Rodeline, a intégré la compagnie en septembre 2011 au poste de « Rental Account Receivable ». Bien qu’elle ne soit pas affectée au même service que son père, Rodeline se dit inspirée par la motivation, l’expérience et le professionnalisme de ce dernier.

  • joseph-isarel

    Décédé en poste au cours de l’année 2013, Joseph Evariste fit son entrée à Haytrac en 1970 au département Parts. Sérieux, aimable, ponctuel et crédible ont été ses principales caractéristiques. Après avoir consulté son père, Israël avait décidé de postuler à Haytrac suite à un appel à candidature. Il a été finalement embauché en 2005 comme aide-mécanicien puis transféré 6 ans plus tard au département HT-Power en tant que technicien. Heureux d’avoir eu son propre père comme collègue de travail, Israël est convaincu d’avoir hérité de ce dernier sa discipline, son professionnalisme ainsi que sa méthode de travail. D’après Israël, Haytrac est une entreprise très jeune en dépit de ses 65 ans, il lui reste encore du chemin à parcourir, notamment en ce qui a trait à la structuration des départements Service et HT-Power.

    morel-morelien

    Morel et Morelien Danger forment l’un des rares couples « pèrefils » évoluant au sein d’un même service. Entré à Haytrac en 1979 en tant que stagiaire, Morel fut embauché comme mécanicien l’année suivante. Il a laissé Haytrac en 1982 pour ensuite revenir en 2002 à la demande des responsables de la compagnie. Morel est un employé dévoué qui prend son travail très au sérieux. Influencé par son père, Morelien étudie la mécanique et intègre la compagnie en septembre 2009, dans un premier temps comme stagiaire, puis embauché au poste de « SOS Fluide Analyst » au département service. Le fait de travailler aux côtés de son père a permis à Morelien d’avoir un comportement responsable et discipliné. Morelien souhaite par ailleurs qu’Haytrac grandisse et continue à investir dans son personnel.

    rosemond-frantz

    En poste depuis 2006, Rosemond Jeanty est affecté au département mobil en tant qu’agent de sécurité. Toujours sur ses gardes, Rosemond est un agent très discipliné qui veille sans relâche sur le personnel et le local de Mobil. En juillet 2011, son fils Frantz ou « Ti-Rosemond » de son surnom, a intégré la compagnie en tant que jardinier affecté au Centre de Formation Maurice Bonnefil. Il sera par la suite transféré au service de comptabilité comme messager. Ti-Rosemond souhaite progresser afin de pouvoir remplir d’autres fonctions au sein de la compagnie.

    wilner-sonley

    Wilner Laporte a intégré Haytrac en 2010 en tant que chauffeur dans le site de HT-Power à Petit-Goâve. Son professionnalisme et son sens de responsabilité lui ont permis de référer son fils Sonley, qui travaille comme technicien dans le même département. Fidèle à ses responsabilités de père, Wilner s’efforce de persuader Sonley de mieux gérer ses dépenses. Wilner se dit fier de voir son fils évoluer à ses côtés et fera tout ce qui est en son pouvoir pour faire de celui-ci un employé au comportement irréprochable. Pour Wilner, les

ILS TRAVAILLENT À HAYTRAC DEPUIS 40 ANS… ET PLUS !

Posted on July 14, 2015 by admin

65 ans pour une entreprise, c’est bien un signe de succès, de réussite et de continuité dans son domaine. Mais la plus grande réussite, ce qui caractérise encore plus le succès, au-delà des résultats obtenus, c’est l’attitude des ressources humaines. La motivation et l’engagement s’expriment surtout par la loyauté et le sentiment d’être chez soi, c’est ce qui est exprimé par les trois employés que nous avons interrogés : ils ont plus de 40 ans d’expérience au sein de l’institution et certains y sont encore.

  • Marlène Hilaire, 41 ans de Haytrac
    Marlène-Hilaire
    [Février 1973 – Décembre 2014]

    Référée par Jacques Bonnefil, Marlène a rejoint HAYTRAC en février 1973 pour le service du café (qui ne dépassait pas six tasses à l’époque !). Au fur et à mesure que la compagnie s’élargissait, elle s’occupait de l’approvisionnement en articles ménagers et autres. Elle a surtout apprécié l’encadrement fourni par les responsables pour lancer une cafétéria. Son fils a d’ailleurs pu bénéficier de formations et séminaires, et il y a travaillé pendant un certain temps. C’est en décembre dernier qu’elle a fêté son départ à la retraite, mais le sentiment exprimé est qu’elle se sentait chez elle. Les 65 ans représentent pour elle un signe de progrès. Elle souhaite à Haytrac encore du succès et la pérénité de l’esprit de famille.

    Roland Fils-Aimé, 50 ans…
    Roland-Fils-Aimé
    [1965 – À date]

    À travers son beau-frère, alors Manager à Chancerelle, Roland a été sollicité pour un inventaire qui a duré un mois. M. Gerdes Père, observant sa méthode et sa rapidité durant cette tâche lui a proposé un poste. Il a refusé au départ, ayant d’autres projets en tête, mais a accepté ensuite, pensant passer quelques mois comme magasinier. Le destin en décida autrement : de magasinier il est passé « Assistant Parts Manager », poste tenu pendant une vingtaine d’années plus tard jusqu’à son départ du pays.

  • À son retour, on fait de nouveau appel à lui pour aider dans le processus d’informatisation du magasin et… il y est encore jusqu’à aujourd’hui ! Il pense avoir quand même beaucoup appris de sa longue expérience, entre les divers fournisseurs auxquels il a dû s’adapter jusqu’à l’apprentissage du système informatisé.

    En ce qui concerne les résultats, bien que l’entreprise dépasse de loin la moyenne, il pense qu’il y a toujours moyen de faire mieux pour continuer sur la route du succès et faire face à la concurrence grandissante. Pour lui, l’encadrement du personnel pour le maintien de la motivation est la clé !

    HERMAN GERDES, 41 ans…
    HERMAN-GERDES
    [Février 1974 – À date]

    Lorsque Herman Gerdes est entré à Haytrac, c’était pour une assistance limitée à une période de trois mois dans le relevé des « non moving parts ». Il a ensuite accepté un poste au niveau de la comptabilité, passant de la Caisse au poste de Data Manager. De 1979 à 1981, il a occupé le poste de Responsable de Succursale au Cap-Haïtien pour ensuite retourner à Port-au-Prince au poste de Directeur des Ventes de 1983 à nos jours.

    L’expérience a été assez enrichissante. Il a pu faire de nombreux apprentissages dans différents domaines, il apprécie également la bonne atmosphère de travail et la convivialité entre les employés qui gardent contact même après leur départ.

    Les 65 ans représentent pour lui une vie de productivité dans un pays qui a connu tant de tumultes. Avec une conjoncture pareille il est difficile de créer, mais la possibilité de s’accrocher et la diversité des produits permettent de tenir le coup. Pour lui, l’avenir de Haytrac est prometteur et il souhaite à l’entreprise de continuer avec le même enthousiasme, la même passion et surtout avec beaucoup de compassion.

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LES LUBRIFIANTS MOBIL

Posted on July 14, 2015 by admin

Créée en 1911, Mobil fusionne avec Exxon (producteur des lubrifiants ESSO) en 1999, devenant ainsi ExxonMobil Corporation.

ExxonMobil La ExxonMobil Corporation est une société pétrolière et gazière américaine située à Irving dans la banlieue de Dallas aux Etats-Unis. Elle est septième des 10 entreprises présentant les plus importants bénéfices du monde et la deuxième capitalisation boursière au monde au 31 mars 2014.
Depuis 1995, Haytrac représente et distribue les produits Mobil, réputés être la meilleure marque de lubrifiants au monde. Avec Mobil, nous détenons la place de leader sur le marché grâce à la qualité de nos produits qui permettent de :
– réduire la friction entre les pièces en mouvement (donc l’usure),
– absorber et évacuer la chaleur,
– assurer l’étanchéité entre les segments des pistons et les parois des cylindres,
– nettoyer, évacuer et filtrer les particules étrangères sur les pièces en mouvement,
– protéger contre la corrosion,
– permettre la mise en mouvement des pièces (quelle que soit la température). La force de Haytrac provient de sa capacité à comprendre les besoins des clients et à leur offrir les produits les moins ordinaires dans des endroits les plus reculés aux prix les plus compétitifs. Mobil est partout où le besoin s’installe.

Notre équipe est composée d’un coordonnateur de ventes, d’un analyste de ventes et de trois vendeurs. Nous nous formons constamment, et informons nos clients afin qu’ils sachent quel produit commander et pourquoi l’utiliser selon ses spécificités. Que le client constate la valeur des produits Mobil et qu’il en soit satisfait, c’est notre choix et notre objectif.

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65 ANS, ET L’ESPRIT PLUS BATISSEUR QUE JAMAIS !

Posted on June 30, 2015 by admin

C’est le 2 février 1950 que la compagnie Haytian Tractor and Equipment Company S.A. est enregistrée dans le Moniteur. Au début, ses activités se résumaient à la production d’énergie et la vente de génératrices, puis elle enchaîna avec la vente et la réparation des équipements agricoles, de terrassement et de manutention, ainsi que la fourniture de pièces pour les engins de marque Caterpillar, John Deere, Hyster et Deming.

65 ans plus tard, elle s’appelle HAYTRAC et garde ses valeurs de naissance pour assurer les mêmes services, fidèle à ses marques historiques et bien d’autres. Le projet de Maurice Bonnefil et Douglas Erikson, qui s’associent en 1949 pour éclairer la ville des Cayes, est devenu une compagnie qui emploie plus de 300 personnes, et fournit, entre-autres, des milliers de kilowatts à des centaines de clients depuis les années 80.

La compagnie s’est tracée une belle route, escarpée et sinueuse, comme celle de Jacmel (1976), longue et difficile parfois comme celle du Nord, pionnière comme celle de Jérémie (2014). Elle a contribué à des ouvrages essentiels pour le développement du pays, comme l’aéroport du Cap Haïtien (2014) ou le viaduc de Delmas (2015).

De la rue Pavée (1950) au Cap Haïtien (1978), en passant par Chancerelles (1952), Maïs Gaté (1970) ou les Cayes (1977) elle a ouvert de nouveaux marchés avec Haiti Rental, Mobil et HT Power. Elle a su passer le flambeau aux générations montantes, avec Reynold Bonnefil, venu seconder son père en 1973, puis Jacques Bonnefil en 1976, et qui eux mêmes s’entourent de la génération suivante : Patrick et Michael en 1995, Joel en 1997.

Forte d’avoir surmonté les moments politiques chaotiques du pays, l’embargo, les crises économiques qui ont touché tous les secteurs, les catastrophes naturelles, notamment le séisme du 12 janvier 2010 qui a affecté tous les Haïtiens, Haytrac a su partager ses succès avec ses employés et ses clients, mais aussi avec la communauté qui l’entoure.

En 2015, HAYTRAC est toujours aussi présente, vaillante, tournée vers le progrès et impliquée dans le social à travers : le Centre de Formation Maurice Bonnefil, la prise en charge de plusieurs centaines d’écoliers ; l’installation d’une passerelle pour les riverains du boulevard Toussaint Louverture ; la production et la mise en terre de 65 000 plantules à travers tout le territoire, en commençant par 1000 plantules de raisins de mer du côté de Titanyen.

Si HAYTRAC arbore fièrement ses 65 ans, c’est avant tout grâce aux employés, partenaires et clients qui l’accompagnent depuis parfois plus de 40 ou 45 ans. Ces hommes et femmes qu’elle tient à remercier pour leur fidélité, leur dévouement et leur énergie constamment renouvelée. Un esprit qui nous pousse à développer nos activités et notre assise afin de pouvoir enfin, lorsque les aléas nous en laissent la chance, contribuer à un véritable développement d’Haïti.

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LE VIADUC DE DELMAS

Posted on June 30, 2015 by admin

Selon les chiffres publiés par l’Institut Haïtien de Statistiques et d’Informatique (IHSI), en 2012 la population Haïtienne est estimée à plus de 10 millions d’habitants. Le secteur qui regroupe les communes de Port-au-Prince, Delmas, Carrefour, Pétion Ville, Tabarre et Cité Soleil, croit au rythme annuel de 4,5 % l’an, a affirmé le statisticien démographe, Jacques Hendry Rousseau.

Les véhicules en circulation dans la capitale atteignent aujourd’hui un chiffre vertigineux et rendent la circulation quasi-impossible. Face à ce constat, le gouvernement s’est engagé dans la mise en oeuvre d’une stratégie nationale de construction de réseaux routiers qui constitue un atout majeur pour un développement économique et durable.

Un échangeur à 8 voies

Depuis le 30 octobre 2013, des travaux ont débuté au Carrefour de l’Aéroport pour l’édification d’un échangeur à 8 voies, communément appelé “Viaduc”. Cet ouvrage permettra de désenclaver les zones limitrophes de Delmas, de l’aéroport et de Nazon, mais surtout de simplifier les problèmes de circulation. La commune de Delmas représente en effet un point central reliant plusieurs communes à Portau- Prince et elle souffre régulièrement d’une circulation dense. La construction d’une telle infrastructure routière aura non seulement un effet de délestage mais aussi de

rationalisation à travers un échangeur s’étendant sur 550 mètres et n’ayant rien à envier à ceux qui existent dans les autres pays de la région.

Haytrac Partenaire d’Estrella
HAYTRAC contribue à ce projet de développement, en fournissant à son partenaire de longue date, la firme Estrella responsable du projet, des camions Mack et des équipements de la marque CATERPILLAR tels que excavateur, tracteur, grader, loader, backoe loader, etc. Les travaux devraient normalement durer 18 mois et sur cette base, les responsables gouvernementaux avaient prévu d’inaugurer l’échangeur ce 31 mars 2015. Cependant, vu l’état d’avancement des travaux, il est assez probable que l’inauguration soit reportée en mai prochain.

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CCU MACHINES – Caterpillar Certified Machines, les machines d’occasion certifiées par Caterpillar

Posted on June 30, 2015 by admin

Les machines d’occasion certifiées par Caterpillar sont des machines de qualité supérieure qui ont été rigoureusement inspectées en 140 points, selon les normes de Caterpillar, et entretenues avec des pièces d’origines. HAYTRAC, en tant que concessionnaire CAT, propose une alternative abordable en ce qui concerne l’achat d’équipements neufs, en mettant à la disposition de sa clientèle une large gamme de machines d’occasion, toutes vielles de moins de quatre (4) ans. Ces équipements bénéficient d’un plan de protection des systèmes hydrauliques et motopropulseurs (Powertrain and Hydraulic Equipment Protection Plan) de 6 mois/1500 heures.

Ces machines sont en pratique remises à neuf, tant au point de vue visuel que mécanique. Elles sont vendues avec six (6) à douze (12) mois de garantie. Les machines d’occasion certifiées par Caterpillar (Cat Certified Used machine) ont subi une inspection approfondie avec la plus récente technologie dans le domaine. Elles garantissent au client qu’il bénéficie de :

– Une connaissance inégalée des équipements Caterpillar
– Un service et un support après-vente imbattables, avec une disponibilité en pièces d’origines
– La possibilité d’une couverture prolongée
– Des concessionaires Caterpillar dans le monde entier à leur service

En choisissant Caterpillar, vous payez non seulement pour des équipements fiables, mais également pour un service et une relation durable et de confiance.

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Haytrac is also proud to represent the following lines: